2017.05.16(Tue)
Garden店まーくんです。一年ぶりぶりのバイクお触り
デルビランブラ号はトリくる充電装置で
生命維持していましたがぶりぶりに覗いてみると....臭い
ガソリン腐ってるじゃないですか灯油ポンプでシュポ・シュポしてタンクから回収
インジェクターやゴムホースに残ってる分は無視
次はオイル交換
以前買ってあったエルフスクーター4ストラーダ10w-40wと交換
エレメントは無交換
いよいよ一年ぶりのお目覚めか...
キーをオン
無事燃料ポンプの
作動音が聞こえましたエンジンスタート
セルをキュルキュル
アクラボビッチから
重低音が...よかったトリくる充電してても やっぱりバッテリーが弱ってますね
ランブラ号がせっかく目覚めたんで...
ちょっと電球系をドレスup計画してみました。
まずフロントヘッドライトをハロゲンH7のタプルのロービームを
LEDライトに苦労せずに完了
ハロゲンと比べてちょっと暗いかなぁ
だけど省エネ
光がいかにもLEDって白色だしてます
ハイビームはハロゲンH7でちょっと様子みますよ
次はテール・ブレーキランプの交換です。
純正のランプを確認するとメードイン・フランス○○?って印字されていますが、
S25タイプの150度段差有だと思い(自信あり)
何か違うなぁ
形式は合格
150度不確定
段差あり合格
何かが違う...上足のボッチが左右逆だーショック
考え中...上のボッチをヤスリで削ってやったら
多分 大丈夫でしょう
何とか装着できました。
自己責任でどうぞ...
LEDバック・テールランプは強烈赤が....効果あり
後続車に自分の存在を知らせます。
始動後、電圧を見ると14.6V
以前は13.2V位
これでバッテリーの負担が少しでも解消されたでしょうか
バイクは乗らないと～結局ダメですね
長々しょーもない日記すいませんでした。
